-
Menu główne
Urząd Miejski
> Wydziały
> Kontakt
> RODO
Współpraca
> Organizacje Pozarządowe
Nagrody
Archiwum
Gospodarka w Mieście i Gminie
> Gospodarka
> Gospodarka odpadami
> Ekologia
> Rewitalizacja
> Transport
-
Strefa Mieszkańca Druki, opłaty, prawo
> Druki, wnioski, karty usług
> Opłaty lokalne
> Centralna Ewidencja Emisyjności Budynków
> Dostępny urząd
O urzędzie
> Logo i herb
> Telefony i plan Urzędu
> Adres, Konto, NIP
> Burmistrz
> Zastępca Burmistrza
> Skarbnik
> Sekretarz
Jednostki Organizacyjne Gminy
> Kultura
> Oświata
> Inne
Rada Miejska
Wolsztyńska Rada Seniorów
Jednostki Pomocnicze Gminy
> Sołectwa
> Statut Sołectwa
Współpraca międzynarodowa
> Miasta partnerskie
Wybory
> Wybory 2024
Budżet Obywatelski
> BIP
> Mapa realizacji
> Harmonogram
> Do pobrania
- Strefa Turysty Dla turysty
> Turystka aktywna
> Historia Wolsztyna
> Dla wędkarzy
> Informacja turystyczna
> Parowozownia
> Szlaki Rowerowe GPS
> Ankieta dla turystów
> Wolsztyńskie Gry Terenowe
> Turystyka i Promocja w Gminie Wolsztyn w latach 2014-2018
> Turystyczne Informacje Podstawowe
Film - Wolsztyn inspiruje
Facebook - GCI, Wolsztyn Inspiruje
Oferta turystyczna
- Strefa Inwestora Fundusze i Inwestycje 2015 - 2024
> Gminne Inwestycje
> Fundusze zewnętrzne
> Środki z budżetu państwa
Film - tereny inwestycyjne Gminy Wolsztyn
12 stycznia 2022 r. w Urzędzie Miejskim w Wolsztynie odbyło się spotkanie zespołu doradczego Burmistrza ds. opiniowania organizacji ruchu na terenie miasta i gminy Wolsztyn. Spotkanie poświęcone było przede wszystkim analizie opracowanego przeglądu przejść dla pieszych zalkalizowanych na drogach gminnych. Przygotowany przegląd uwzględnia 105 przejść dla pieszych. Zostały one przeanalizowane pod względem oznakowania pionowego, widoczności oraz oświetlenia. Wyznaczono m.in. 15 przejść, które wymagają doświetlenia tak aby poprawić widoczność w ich obrębie. Część z nich doświetlona zostanie przy okazji zaplanowanej wymiany całego oświetlenia ulicznego, tak jak na ul. 5 Stycznia, dla część podjęte zostaną specjalne działania.
Za szczególnie niebezpieczne uznano przejście na ulicy Garbarskiej gdyż zostało ono zlokalizowane w miejscu, gdzie jest ograniczona widoczność miejsc oczekiwania pieszego tj. w obrębie parkingu, szerokość przejścia jest niezgodna z wymaganiami, nie jest ono oznakowane znakami pionowymi, brak znaków poziomych - „linia warunkowego zatrzymania złożona z prostokątów” oraz oświetlenie przejścia i miejsc oczekiwania pieszego na przejście jest niedostateczne. W tym przypadku zaproponowano zmianę lokalizacji przejścia dla pieszych i wyznaczenie go przy skrzyżowaniu, w odległości 5 m od krawędzi jezdni ulicy poprzecznej.
